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후쿠오카현어련과 후쿠오카현 내 어업협동조합들, 큐슈대학 등으로 구성하는 블루 카본 추진협의회(사토 마사토시 회장)는 3월 14일, 블루 카본 창출을 위한 대책에 관한 보고회를 후쿠오카현 수산회관(후쿠오카시)에서 열었다.

후쿠오카현 수산해양기술센터와 어업관리과, 무나카타시 탈탄소 사회추진과, 현립 수산 고등학교(후쿠츠시)가 활동 실적을 보고했다. 금년도 개최는 1월 21일의 제1회에 이어 2회째로 협의회 회원들 약 120명이 청강했다.

후쿠오카현어련 회장으로 블루 카본 추진협의회 회장을 맡은 사토씨는 서두에서 “본회는 2024년 4월에 설립했다. 회원 수는 약 60개 단체인데, 산학관이 일체로 되어 해조류장을 보전하여 블루 카본 창출을 위해 노력하고 있다”고 설명했다.

후쿠오카현 수산해양기술센터는 이토시마시 앞바다의 노세해역 투석어장에서 석재를 환경에 적합한 밀도로 재배치하여 해조류장 조성을 방해하는 성게 제거를 추진하고 있다고 소개했다. 2, 3단으로 쌓여 있던 석재를 중기를 사용하여 정리하는 형태로 공간을 마련하여 1, 2단으로 낮게 재배치했다.

재배치한 어장과 재배치하지 않은 어장에서 각각 반구 모양 석고를 설치하여 녹는 방법을 이용하여 유속을 조사했는데, 재배치한 어장에서는 유속이 빠르고, 재배치하지 않은 어장에서는 유속이 늦었다. 또, 재배치한 어장에서는 성게가 적고, 재배치하지 않은 어장에서는 성게가 많았던 것도 있어 유속과 성게의 밀도에는 관련이 있다는 견해를 얻었다. 또, 재배치한 어장에서는 해조종류 수가 회복하는 경향이 있었다.

후쿠오카현 어업관리과는 협의회 회원이 제휴하여 실시한 블루 카본 창출을 목적으로 후쿠오카현 내에서의 사례를 소개했다. 이토시마시에서는 해조에게 있어서 식해가 되는 성게를 제거하고, 그것을 씨앗으로 양식하여 판매한 것과 양식 미역의 블루 카본 크레디트화를 향해 드론 조사를 실시한 것 등에 대해 보고했다. 또 무나카타시에서는 무나카타 어협과 현립 수산고, 큐슈대, 도요타 자동차 규슈지사 등이 아카모쿠 종자를 사이에 이식했다.

이토시마시에서의 양식 미역의 블루 카본 크레딧화를 위한 드론 조사는 후코이단 배합의 건강식품과 화장품을 판매하는 벤투노(후쿠오카시)가 이토시마 어협의 미역 양식장에서 「J블루 크레딧」의 인증·취득을 목표로 실시했다. 이것과 함께 로프 1미터당 미역의 습중량(湿重量)을 계측하여 이산화탄소(CO2)의 고정량을 산출. 내년도 JBE(재팬 블루 이코노미 기술연구조합)에 신청서를 작성하여 제출할 방침이라고 한다.

한편, 무나카타시 탈탄소 사회추진과는 성게 구제에 의한 해조류장의 보전·유지 활동으로 블루 카본량을 조사·정량화하여, JBE로부터 연간 1.4-CO2톤(2022~24년분)의 인증을 받았다는 것을 보고했다. 현립 수산고의 보고에서는 이 고교에서 다이버로서 활약하는 학생이 등단하여 설명했다. 무나카타시에서 실제로 잠수하여 성게 구제를 한 일과 후쿠츠시는 육상 식물을 로프에 붙여 만들 수 있는 「인스턴트 해조장」을 조성하여 해양생물을 집산시킨 것 등에 대해 설명했다.

블루 카본 추진협의회에 의하면, 후쿠오카현 내에서의 해조류 감소의 주 요인은 성게에 의한 식해이다. 이를 막는 것으로 ①해조류장 회복과 수산자원 육성 ②CO2 고정량을 크레딧화 ③성게 양식으로 어업자의 소득 향상을 기대할 수 있기 때문에, 이 협의회에서는 블루 카본의 창출로 ‘일석삼조’를 기대할 수 있다고 하고 있다.

출처 : 日刊みなと新聞 2025년 3월 18일

원문 : https://www.minato-yamaguchi.co.jp/minato/e-minato/articles/150703